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使用CNG减压设备对煤改气工程有什么作用?

发布日期:2018-04-27
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煤改气工程用CNG减压设备的必然性。 

LNG由槽车运至气化站,利用LNG卸车增压器使槽车内压力增高,将槽车内LNG送至LNG低温储罐内储存。

CNG减压设备

当从LNG储罐外排时,先通过储罐的自增压系统,使储罐压力升高,然后打开储罐液相出口阀,通过压力差将储罐内的LNG送至气化器后,经调压、计量、加臭等工序送入市政燃气管网。当室外环境温度较低,空温式气化器出口的天然气温度低于5℃时,需在空温式气化器出口串联水浴式加热器,对气化后的天然气进行加热。

由于低温贮罐与低温槽车内的LNG的日蒸发率约为0.3%,这部分蒸发气体(闪蒸汽简称BOG),使贮罐气相空间的压力升高。为确保贮罐的安全及装卸车的需要,在设计中设置了贮罐安全减压阀用以自动排除BOG,产生的BOG气体通过放空阀至BOG加热器加热后,再输入BOG储罐储存,回收的BOG也可经过调压、计量、加臭后直接进入管网。

LNG汽化调压站设备主要包括:低温储罐 ,LNG卸车系统,空温式汽化器,卸车增压器,储罐增压汽化器,NG复热器,BOG汽化器,EAG加热汽化器,LNG调压计量撬。


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